据报道，英国法雷尔建筑事务所（Farrells）最近获得了新加坡一个高速铁路终点站项目。
法雷尔建筑事务所将与艾奕康公司（Aecom）合作设计这个车站。这个车站将成为位于裕廊湖地区（Jurong Lake）的新加坡新的金融中心的主要建筑。位于地下的车站和地面的建筑，将成为该地区的新的重点建筑。
这个车站将连接现有的裕廊东地铁站（Jurong East MRT），也是计划的横越铁路（Cross Island）的一个站点。
法雷尔在新加坡的名声来自中国。它在中国设计了北京南站（Beijing South ）和广州南站（Guangzhou South）。
法雷尔还为巨大的香港九龙终点站做了总体规划。
法雷尔建筑事务所主管斯蒂芬-克鲁梅克（Stefan Krummeck）说：“这个车站将改变裕廊湖地区的面貌。”
他说：“这个车站的建筑大部分隐藏在地下，所以我们认为，它作为一个焦点，对这个车站的布局是非常重要的。它可以帮助在该地区建设一个漂亮的车站大厅。”
就在前不久，新加坡市区重建局任命英国的S333建筑事务所为裕廊湖地区一个总体规划项目团队的成员。这个团队包括奥雅纳工程公司（Arup）、荷兰的 KCAP建筑事务所，以及新加坡的SAA Architects 建筑事务所和Lekker 建筑事务所。
这个总体规划将为新的高速铁路终点站，提供一个高密度的、混合用途的项目。
上述的新加坡高速铁路车站项目和裕廊湖地区的一个总体规划项目，都是更大的“吉隆坡-新加坡高速铁路项目”的一部分。这条高速铁路预期在2026年完工。
来源：ABBS
